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吸污車汽油供給裝置,您了解多少?為您解析

日期:2012-07-11 瀏覽:1010次

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   今天來說說吸污車的汽油供給裝置的組成及功能:

一.吸污車汽油箱
  吸污車的汽油箱用來貯存汽油,一般用薄壁鋼板沖壓焊成,外部制有加油口、放油螺塞,安裝有油箱開關、汽油感傳器,內部設有隔板,可減緩汽車行駛時燃油的激烈振蕩。由于溫度的變化或汽車行駛中油箱貯油量的變化,會使油箱內壓力升高或降低,影響油箱的正常供油或使油箱變形,故在油箱蓋上設有復式閥門或通氣孔。

二.吸污車汽油濾清器
  吸污車的汽油濾清器用于濾除汽油中的水分、雜質和膠質。汽油濾清器有組合式和整體式兩種。
  組合式汽油濾清器見由上蓋、沉淀杯、紙質(或尼龍布、金屬網、陶瓷)濾芯等組成。發動機工作時,汽油泵將油箱內的汽油經管接頭吸人沉淀杯中,因容積增大流速降低,汽油中較重的雜質和水分被沉淀于杯底,較輕的雜質和膠質被濾芯吸附,過濾后清潔的汽油經出油管接頭流向汽油泵。
  整體式汽油濾清器外殼為整體式,內有紙質濾芯,使用中可按規定行駛里程一次性更換濾清器總成。

三.吸污車汽油泵
  吸污車汽油泵用來將汽油從汽油箱中吸出,并壓送到化油器浮子室內。汽油泵主要由上體、下體和膜片等組成。上體上部用螺釘固裝著泵蓋,蓋與上體間有襯墊使出油室密閉。上體安裝有油管接頭、出油管接頭、油單向閥、出油單向閥。上體與下體間壓裝有橡膠膜片,膜片上方與上體下方構成泵油室,膜片中央安裝有泵膜拉桿,膜片彈簧使膜片向上拱曲。外搖臂和內搖臂安裝在搖臂軸上。其工作原理:

1.泵油。當發動機凸輪軸轉功時,外搖臂在凸輪軸偏心輪帶動下逆時針擺動,經內搖臂、泵膜拉桿使膜片向下拱曲,膜片上方的泵油室容積增大、壓力降低,使出油閥關閉,油閥被吸開,汽油經油管接頭油閥被吸入泵油室。凸輪軸繼續轉勸,當凸輪軸偏心輪轉過高點時,內、外搖臂傾時針擺動,膜片彈簧伸張,膜片中部向上拱曲,泵油室容積縮小、壓力升高,油閥關閉,出油閥被壓開,泵油室內的汽油經出油閥、出油空氣室被壓送出去,此時,出油空氣囊中空氣被壓縮,當出油閥關閉時,被壓縮的空氣膨脹,供汽油泵繼續供油,以減小供油的脈動性。

2.自動調節泵油量。當汽油泵泵油量大于化油需油量時,汽油泵泵油室內壓力升高,膜片彈簧壓縮,膜片的有效行程縮短,汽油泵供油量自動減少,使汽油泵的泵油量隨化油器的需油量而自動調節。

3.手動泵油。發動機起動前,應將浮子室泵滿汽油。連續扳動手搖臂,使膜片上下運動,即可泵油。

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