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吸污車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)方法，為您指點(diǎn)一二

       隨州市駿龍專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司，是吸污車(chē)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家，關(guān)于吸污車(chē)價(jià)格，吸污車(chē)圖片，吸污車(chē)參數(shù)，歡迎來(lái)電18908665555或登陸公司網(wǎng)站m.yxbailing.com.cn

       制動(dòng)系統(tǒng)是吸污車(chē)重要的系統(tǒng)，做好制動(dòng)系統(tǒng)的日常檢查維護(hù)，對(duì)保證吸污車(chē)的行車(chē)安全至關(guān)重要。下面來(lái)談?wù)勚苿?dòng)系統(tǒng) 的日常維護(hù)方法：

一、吸污車(chē)制動(dòng)踏板高度和自由行程的檢查和調(diào)整
   揭開(kāi)地毯或膠皮，用直尺檢查底板至踏板表面的距離，即為踏板高度。如不合規(guī)定，則應(yīng)調(diào)整踏板高度。調(diào)整踏板高度時(shí)，先拆制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)導(dǎo)線，擰松開(kāi)關(guān)鎖緊螺母,將開(kāi)關(guān)擰出幾圈，接著擰松推桿鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)推桿來(lái)調(diào)整踏板高度。當(dāng)高度合適后，擰緊螺母，再將制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)鎖緊螺母擰回，直到與踏板上臂相接觸。
    檢查制動(dòng)踏板自由行程時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，反復(fù)踩制動(dòng)踏板數(shù)次，直到真空助力器中不存在真空，再測(cè)量從踏板壓下到感覺(jué)有阻力為止的行程，即為自由行程，一般為3-6mm，如不符應(yīng)予以調(diào)整。調(diào)整時(shí)，可擰松主缸推桿鎖緊螺母轉(zhuǎn)動(dòng)推桿來(lái)調(diào)整自由行程。調(diào)整完后應(yīng)再次檢查踏板高度及制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。
    制動(dòng)踏板踩到底后的踏板行程余量(踏板預(yù)留高度)有時(shí)也需檢查，一般為50-55mm，如余量過(guò)小，則應(yīng)檢查制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙是否過(guò)大，主缸和輪缸有無(wú)漏油。

  二、吸污車(chē)真空助力器的檢查
   在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，然后讓制動(dòng)踏板處于高位置。然后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如制動(dòng)踏板稍有下降，說(shuō)明真空助力器工作基本正常。如踏板無(wú)下降，助力器無(wú)助力作用，應(yīng)檢修或更換真空助力器。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)1-2min,緩慢地踩幾次制動(dòng)踏板。如果第1次踏板踩下較深，以后幾次踏板逐漸升高，表示助力器密封良好。否則，應(yīng)檢修助力器。
    在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，并在踏板處于低位置時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如踏板在30s內(nèi)位置不動(dòng)，說(shuō)明助力器密封良好，否則應(yīng)檢修真空助力器。

  三、吸污車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中空氣的排除
   先將制動(dòng)主缸儲(chǔ)油罐加滿(mǎn)制動(dòng)液。將軟管一頭接到車(chē)輪制動(dòng)輪缸的放氣塞口上，另一頭放人容器中。由一人在車(chē)內(nèi)緩慢踩下制動(dòng)中踏板并保持不動(dòng)，另一人擰松放氣螺塞，制動(dòng)液和空氣即從軟管流人容器內(nèi)，再擰緊放氣塞。重復(fù)這個(gè)過(guò)程幾次，直到液體中沒(méi)有空氣為止。  放氣應(yīng)從離主缸遠(yuǎn)的輪缸開(kāi)始。制動(dòng)液對(duì)油漆和金屬有腐蝕作用，故應(yīng)避免將制動(dòng)液濺到汽車(chē)車(chē)身表面。若有，則應(yīng)及時(shí)洗凈。

  四、吸污車(chē)制動(dòng)主缸和輪缸的檢修
   液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)主缸和輪缸工作一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)缸筒和活塞磨損、皮碗老化等問(wèn)題，造成密封性能變差、制動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢修。
   先按修理說(shuō)明書(shū)規(guī)定的順序分解主缸和輪缸，檢查制動(dòng)缸筒及活塞的磨損情況。若缸筒磨損量超過(guò)0.1mm或缸筒與活塞配合間隙大于0.15mm時(shí)應(yīng)更換泵總成。橡膠密封件不可重復(fù)使用，應(yīng)換新的同一型號(hào)密封件。復(fù)位彈簧若生銹或彈力減弱，也應(yīng)更換新彈簧。活塞若有拉毛、磨損過(guò)度、劃傷等均應(yīng)更換活塞。
   主缸和輪缸裝配前，各零件應(yīng)用制動(dòng)液清洗，而不用汽油或煤油清洗。裝配順序應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)的說(shuō)明進(jìn)行。裝配后，應(yīng)試驗(yàn)推桿推動(dòng)活塞是否靈活。有的密封件裝配時(shí)應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂，涂時(shí)根據(jù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。